Cronica del Rali do Cocido

Foto Cortesía de Moncho Abal

Después de 6 meses sin correr, pero de mucho trabajo en el coche, volvíamos a las carreras en una nueva edición del Rali do Cocido, dentro de la nueva copa que se ha creado en el campeonato gallego para vehículos de tracción trasera con neumáticos Dmack.

Llegábamos a Lalín con mucha ilusión por comprobar qué tal funcionaban las mejoras en suspensión, alineados y frenos hechas en el coche y también con curiosidad por saber cómo iban los neumáticos y nuestros rivales, que por desgracia y después de varias incidencias previas al rali se habían quedado en sólo dos.

Salimos al tramo espectáculo con cautela y las cosas parecían ponerse muy de cara para nosotros al sufrir problemas Adrian Campaña y superar a Gonzalo Nogueira, sin embargo ya el sábado por la mañana empezábamos con mucha falta de confianza en el comportamiento del coche. La sensación era que las ruedas tenían deriva y que no se daba seguido una trayectoria constante en las curvas y pasamos así los tres primeros tramos, hasta que Javier López (al que queremos dar las gracias) nos daba unos consejos acerca de las presiones de los neumáticos y el comportamiento mejoraba mucho.

Sin embargo los tiempos de Adrián eran tan buenos que empezábamos a plantearnos que la ventaja que teníamos no iba a ser suficiente para llegar por delante al final del rali. Además notábamos que el rendimiento del coche no era el mismo de siempre y la velocidad era mucho más baja de lo normal.

Foto Cortesía de Moncho Abal

Para colmo de males en la primera pasada del tramo de Rodeiro el coche se paraba y teníamos que bajarnos para subsanar la avería, que no era más que un relé que había saltado, lo que hacía que perdiéramos de golpe el minuto de ventaja que nos quedaba con Adrián y de premio la segunda pasada se neutralizaba y nos daban a todos los participantes los tiempos de la primera pasada con lo cual el minuto se convertía en dos y nuestras posibilidades desaparecían totalmente.

Las únicas notas positivas del rali, fueron la honrilla de vencer a Adrián en el último tramo, aunque fuera por la mínima, y la mejora del comportamiento del coche, tanto en el tren delantero como en cuestión de frenos.

Esperamos solucionar para Noia los problemas de rendimiento y tratar de enfrentarnos en plenas facultades a los muchos rivales que se esperan en esta carrera.

Por último decir que estamos muy agradecidos a toda le gente que no echó una mano durante el fin de semana y por supuesto a los patrocinadores que han confiado en nosotros este año. Esperamos responder a esa confianza con los mejores resultados.